Скрытое меню бортового компьютера
может кто знает там есть какая то функция, нажимаешь ее, и тыпа все сбрасывается, все равно что скинул клемму с аккумулятора. просто что то музычка глюк дала, и правые ангельские глазки.. вот хочу попробовать.
В скрытом меню БК е65 в 21-м тесте есть два сброса: RAM-Reload? и SW-RESET? Второй сброс можно сравнить с отсоединением клемм АКБ. А что сбрасывает RAM-Reload? Экспериментировать не хочется.
Вставляещь ключь,нажимаешь и держишь кнопку сброса километража,до появления на левой приборке меню,коротким нажатием той же кнопки выбираешь вроде 6 пункт(бубет надпись unlok),зажимаешь на этом пункте,на правой приборке появится еше одно меню,две строки,в первую продолжительными нажатиями вводишь код(сумма последних пяти цифр вина),на второй долгим нажатием подтверждаешь,всё готово.Но после выемки ключа,процедуру нужно повторять.
На заведённой машине,при зажатии кнопки сброса киллометража,можно вызвать сервис меню,и скинуть сервисные интервалы.
У меня при нажатии, загорается «ABS» и никакого меню не появляется, а с сервисным меню на заведенной все в порядке. В чем может быть дело?
У меня при нажатии, загорается «ABS» и никакого меню не появляется, а с сервисным меню на заведенной все в порядке. В чем может быть дело?
я нажал когдато RAM выбила на приборке пробег 999999км и неминялся,пропали сервисы когда менять колодки масло и т.д.и коробка встала в аварийный режим и все это за какието 10 секунд.лучше ненажимайте.нажатие этой кнопки мне обошлось 250у.е
Вобще-то чтобы зайти в меню, где видны показания датчиков нужно делать так. На выключенной машине зажимаем кнопку пробега, держим ее 5 секунд, а потом, не нажимая на тормоз, жмём кнопку включения двигателя. Появится меню. Навигация по нему нажатиями кнопки пробега, вход в пункт меню = продолжительное нажатие кнопки пробега. И, да, сначала когда появится меню, нужно зайти в пункт UNLOCK и ввести сумму нескольких последних цифр вина чтобы открылись остальные пункты.
Вобще-то чтобы зайти в меню, где видны показания датчиков нужно делать так. На выключенной машине зажимаем кнопку пробега, держим ее 5 секунд, а потом, не нажимая на тормоз, жмём кнопку включения двигателя. Появится меню. Навигация по нему нажатиями кнопки пробега, вход в пункт меню = продолжительное нажатие кнопки пробега. И, да, сначала когда появится меню, нужно зайти в пункт UNLOCK и ввести сумму нескольких последних цифр вина чтобы открылись остальные пункты.
Даже на заведенной можно войти в это меню, нужно только подержать дольше кнопку сброса суточного пробега, сначала появится меню сервисных интервалов, держим дальше и появляется скрытое меню борт компьютера.
Сервисное меню BMW E90/E60/E70/E87 (2004-2012)
Многие задавались вопросом: как войти в сервисное (секретное) меню приборки? Тема, мне кажется, заезжена, но некоторым это до сих пор неведомо, хотя инфы в инете пруд пруди.
Есть два способа выхода в меню: первый долгий — при вставленном ключе (либо при заведённом двигателе) держать нажатой кнопку сброса суточного пробега, пока не появится первый пункт сервисного меню; второй моментальный — зажать кнопку суточного пробега и вставить ключ. Про быстрый способ узнал у SPN из его мегаинформативного видеоролика, за что ему большущий респект! Лайкайте его запись, ему скорее всего будет приятно 😉
Как зайти в меню разобрались, дальше необходимо получить доступ ко всем пунктам меню, которые по умолчанию заблокированы. Для разблокировки необходимо добраться до 19-го пункта и ввести код. Код представляет из себя сумму последних пяти цифр VIN, зашитого в приборке, т.е. того VIN, который отображается в пункте 01.00 FGSTNR! Например, для VIN KP12345 код будет 1+2+3+4+5=15, его и надо будет ввести. После корректной разблокировки нас перебросит снова в первый пункт, а в 19-м пункте будет высвечиваться LOCK: OFF. Меню останется разблокированным до выключения зажигания.
Описание пунктов меню.
Номер / Текст / Перевод
01.00 / FGSTNR / VIN панели приборов (тот самый, который в EEPROM)
01.01 / K-ZAHL W/T / Корректировка пробега
01.02 / BMWTNR / Серийный номер панели приборов
01.03 / COD DIA / Код диагностики
01.04 / KI HSTLDATUM / Дата производства приборной панели
01.05 / HW AEI / Аппаратная версия панели приборов
01.06 / SW / Версия программного обеспечения
01.07 / KODIERDATEN / Данные кодирования
01.08 / CAN / Версия CAN-шины
02.00 / KI TEST / Тест индикаторов панели приборов. При нажатии кнопки на этом пункте сразу запускается тест (Доступен без разблокировки остального меню)
03.00 / UNBELEGT / Не используется (нужен только на старых кузовах)
04.00 / VERB-MOM / Моментальный расход топлива л/100 км
04.01 / VERB-MOM / Моментальный расход топлива л/час
04.02 / D-VERB1 LIT / Средний расход топлива поездки 1
04.03 / D-VERB1 WEG / Средняя дистанция поездки 1
04.04 / D-VERB2 LIT / Средний расход топлива поездки 2
04.05 / D-VERB2 WEG / Средняя дистанция поездки 2
05.00 / RW-VERB / Средний расход топлива для расчёта запаса хода
05.01 / RW-MOM / Запас хода (расстояние, которое можно проехать, пока не закончится топливо)
06.00 / TANK L R S / Количество топлива в левом баке, в правом баке, а также сумма этих показаний
06.01 / TANK-ANZ PH / Общее кол-во топлива в баке
06.02 / TANK-OHM L R / Показания сопротивления датчиков уровня топлива в левом и правом баках в Омах
07.00 / KTMP-MOM / Температура охлаждающей жидкости
07.01 / ATMP-MOM / Температура за бортом
07.02 / ATMP ADC / Показания датчика температуры за бортом, преобразованные из аналоговых в цифровые
07.03 / N-MOT-MOM / Обороты двигателя
07.04 / N-VWF-MOM / Ограничитель количества оборотов двигателя на машинах ///M-серии при прогреве
08.00 / V-EFF / Скорость на колёсах
08.01 / V-ANZ / Скорость на индикаторе
08.02 / V-SZ / Заданная скорость круиз контроля
08.03 / DGESCH1 WEG / Расстояние поездки 1
08.04 / DGESCH1 ZEIT / Общее время поездки 1
08.05 / DGESCH2 WEG / Расстояние поездки 2
08.06 / DGESCH2 ZEIT / Общее время поездки 2
09.00 / UB / Напряжение бортовой сети
10.00 / KM / WOCHE / Пробег в км/неделя
10.01 / GELB CBS H A /
10.02 / SC-STATUS /
10.03 / CBS-MODE /
10.04 / TAG-ZAEHLER / Счетчик дней
11.00 / ZEIT-EINH / Формат времени (12h или 24h)
11.01 / WEG-EINH / Формат расстояния и скорости (километры или мили)
11.02 / TEMP-EINH / Формат температуры (°C или °F)
11.03 / VERB-EINH / Формат расхода топлива (l/100km, km/l или mpg)
12.00 / V-ANKUNFT / Скорость, по которой рассчитывается время до прибытия
12.01 / ANK-ZEIT / Время до прибытия
13.00 / AUDIO / Тест сервисных звуков (звука непристёгнутых ремней и т.п.)
14.00 / FS-EINTRAEGE / Количество ошибок в памяти
14.xx / FSPxx / Индикатор ошибки в блоке памяти под номером xx
15.xx / PORT xxh/ Значение порта xxh в битах
16.00 / DIMMRAD-CAN / Текущее значение интенсивности подсветки приборов, передаваемое по шине CAN
16.01 / PHOTO-ADC / Показание датчика света
16.02 / DIMM-PWM S Z /
16.03 / DIMM-PWM D K /
17.00 / DISP-HEIZ / Нагрев дисплея
17.01 / NTC1 NTC2 /
17.03 / KONTR-PWM /
18.00 / CC-TEST? / Тест Check Control
19.00 / UNLOCK / Меню разблокировки. Активация этого пункта после разблокировки приводит к блокированию меню.
20.00 / KORR-VERBR / Корректировочный коэффициент расхода топлива.
20.01 / 1er KORR / Единицы. Изменяет тысячную долю значения коэффициента.
20.02 / 10er KORR / Десятки. Изменяет сотую долю значения коэффициента.
20.03 / 100er KORR / Сотни. Изменяет целую и десятую долю значения коэффициента.
21.00 / RESET? / Сброс данных
Некоторые пункты неизведанны до конца, если узнаю что-то новое, обязательно внесу изменения.
На закуску видео корректировки расхода топлива от меня
Секреты меню Е65/66/67/68
Всем привет.
Хочу поделиться инженерными меню и «секретными» функциями 65/66/67/68 кузова.
Скрытое меню i-Drive, показывает, какие устройства весят в Шине MOST, их идентификаторы, версии по и опции:
1) Выйти в главное меню.
2) Нажать крутилку и подержать не менее 10сек.
3) Повернуть на три щелчка вправо
4) Повернуть на три щелчка влево.
5) Повернуть на один щелчек вправо
6) Повернуть на один щелчек влево.
7) Повернуть на один щелчек вправо
8) Нажать и отпустить.
Пользы малова-то, но всегда можно произвести впечатление на окружающих.
Сброс ошибок и интервалов обслуживания, делается через приборку.
Ошибочки:
1. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега на приборке (загорится окошко пробега и часы\градусник)
2. Вставляем ключ до конца (кнопку запуска НЕ нажимаем!)
3. Загорятся дисплеи в шкалах.
Навигация в меню осуществляется короткими нажатиями, ввод — длительными, как обычно.
Для того, чтобы сделать что-либо в этом меню необходимо его разлочить.
4. Ищем пункт «Unlock», заходим.
5. Складываем последние 5 цифр вина и вводим ДВУХЗНАЧНОЕ число во вторую строку. Меню разлочено, и будет разлочено, пока вы не вынули ключ. После изъятия ключа оно заново закрывается.
6. Ищем пункт FAILURE MEMORY, заходим, смотрим ошибки.
В меню еще много интересного.
Если нужно погасить чек, то гасим ресетом — последний пункт.
Интервалы обслуживания:
1. Вставляем ключ, нажимаем кнопку и включаем зажигание (но НЕ заводим, то есть тормоз не нажимаем)
2. Зажимаем кнопку сброса суточного пробега.
3. В левой шкале вылезает менюшка. Навигация та же.
4. Выбираем пункт, заходим, жмем ресет.
Как-то так. Надеюсь кому-то пригодиться. Всем спасибо!
Секреты BMW, часть 2. Скрытое меню CCC
Paster
Модератор
В отличие от скрытого меню бортового компьютера, в аналогичном меню в CCC, вы не найдет практически никакой полезной информации. Разве что, там можно посмотреть количество спутников, которых видит ваша навигационная система, но согласитесь польза от этого стремиться к нулю.
Но все равно без такой инструкции, рассказ о всех скрытых возможностей BMW, был бы не полон.
Чтобы зайти в скрытое меню CCC, в главном меню, нажимает и держим контролер idrive в течении 15 секунд, затем поворачиваем его 3 раза вправо, 3 раза влево, 1 раз вправо, 1 раз влево, 1 раз вправо и еще раз нажимаем на контролер idrive. И вуаля, вы можете похвастаться перед друзьями своими исключительными познаниями.
Paster
Модератор
Секреты BMW: сервисное меню
Во всех современных (начиная с 5 серии в e60 кузове, а может и в более ранних) BMW есть скрытое сервисное меню. Сразу стоит оговориться, что при помощи него невозможно увеличить мощность автомобиля или убрать ограничитель скорости, как и что-то испортить. В основном в нем спрятаны серийные номера прошивок и разные коды, совершенно бесполезные при повседневной эксплуатации. Но кое-что интересное (особенно для тех у кого нет idrive и монитора) там все же есть, да и знать все о своем автомобиле иногда бывает полезно.
Внимание! Все, нижеописанные манипуляции вы будете делать на свой страх и риск, никто кроме вас, ответственности за возможные поломки не несет.
1. Сервисное меню в боровом компьютере.
Как в него зайти – на заведенной машине нажимаем на штырек под спидометром и держим. Сначала появится желтый треугольник с восклицательным знакам, затем информация о сервисных интервалах и только затем мы попадем скрытое меню и можно отпустить штырек.
Изначально меню ограничено, что бы просмотреть все его пункты нужно ввести код. Меню состоит из основных пунктов и подпунктов, все передвижения по меню происходят нажатием на штырек (потом палец очень болит). Цифры в верхнем экранчике подсказывают в каком меню или подменю вы сейчас находитесь.
Если на нем 01.XX это первый раздел, если вы нажмете на штырек один раз то перейдете во второй раздел 02.XX, если нажмете и удержите штырек в течение 5 секунд, попадете в первый подпункт первого меню 01.00, еще раз – попадете во второй подпункт 01.01 и т.д. В общем-то все предельно легко.
Что бы получить доступ ко всем разделам, заходим в первый подпункт первого меню 01.00, складываем цифры (если у вас 12345, то 1+2+3+4+5=15) идем в первый подпункт 19 меню и вбиваем получившийся результат в итоге у вас должно быть написано LOCK OFF.
Вот таблица с описанием всех пунктов. (? – значит информация не проверена)
НомерТекстПеревод.
01.00FGSTNRНомер? автомобиля
Скрытое меню E60
Оказывается не все знают про сервисное меню Е60, а ведь в нем можно увидеть много интересного!
Итак, как туда попасть?
На заведенной машине нажимаем на штырек под спидометром и держим секунд 15. Сначала появится желтый треугольник с восклицательным знаком, затем информация о сервисных интервалах и только затем мы попадем скрытое меню и можно отпустить штырек.
Меню состоит из пунктов и подпунктов. Их номера всегда указанны в верхней части экранчика.
Если на нем 01.XX это первый раздел, если вы нажмете на штырек один раз то перейдете во второй раздел 02.XX, если ничего не делать пару секунды, попадете в первый подпункт первого меню 01.00, нажмете штырек – попадете во второй подпункт 01.01 и т.д. Чтобы вернуться к выбору раздела, нажмите штырек на 2-3 секунды.
Изначально большинство пунктов скрыто, и чтобы просмотреть все, нужно ввести код. Код — сумма последних 5 цифр WIN кода. Посмотреть вин можно в техпаспорте или меню 01.00. Вводить код нужно в пункте меню 19.00. После ввода увидим надпись Lock Off. Теперь все пункты меню нам доступны.
В тексте это все выглядит довольно сложно и непонятно, но стоит один раз вкурить, что к чему — и проблем не будет 🙂 Парит только каждый раз вводить этот код, палец от штырька болит.
В меню можно увидеть много полезного — температуру ОЖ, остаток топлива в баке, мгновенный расход на км или час, напряжение бортовой сети, информацию по вашему общему пробегу и т.д.
Есть и куча ненужных обычному пользователю пунктов.
Опишу их подробнее.
01.00 WIN автомобиля
01.01 Пробег чистый
01.02 Серийный номер панели приборов
01.03 Код диагностики
01.04 Дата производства приборной панели
01.05 Версия комплектующих
01.06 Версия программного обеспечения
01.07 Дата кодировки
01.08 Can Bus version
02.00 Тест индикаторов панели приборов. (Заходим в это подменю, жмем на кнопку и загораются все возможные лампочки)
03.00 Не используется
04.00 Моментальный расход топлива л/100 км
04.01 Моментальный расход топлива л/час
04.02 Средний расход топлива
04.03 Средняя дистанция поездки
04.04 Средний расход топлива 2
04.05 Средняя дистанция поездки 2
05.00 Средний расход топлива
05.01 Расстояние, которое можно проехать пока не закончится бензин
06.00 Кол-во топлива в правом, левом баках, всего
06.01 Общее кол-во топлива в баке
06.02 Показание датчиков уровня топлива в левом и правом баках
07.00 Температура в системе вентиляции
07.01 Температура на улице
07.02 Температура Analog Digital Converter?
07.03 Обороты двигателя
07.04 Ограничитель кол-ва оборотов двигателя на машинах M серии
08.00 Текущая скорость
08.01 Скорость по индикатору
08.02 Заданная скорость круиз контроля
08.03 Расстояние поездки
08.04 Общее время поездки
08.05 Расстояние поездки 2
08.06 Общее время поездки 2
10.00 КМ/неделя
10.01 Не знаю что
10.02 Не знаю что
10.03 Не знаю что
10.04 Счетчик дней
11.00 Формат времени (12 или 24)
11.01 Выбор Км или Мили
11.02 Формат температуры (°C или °F)
11.03 Формат расхода топлива (l/100ки, км/л или mpg)
12.00 Расстояние до конца поездки
12.01 Время конца поездки
13.00 Тест сервисных звуков (звука не пристегнутых ремней и тд.)
14.00 Индикатор ошибки памяти
14.00 Индикатор ошибки памяти
14.01 Индикатор ошибки памяти
14.02 Индикатор ошибки памяти
14.03 Индикатор ошибки памяти
14.04 Индикатор ошибки памяти
14.05 Индикатор ошибки памяти
14.06 Индикатор ошибки памяти
14.07 Индикатор ошибки памяти
14.08 Индикатор ошибки памяти
14.09 Индикатор ошибки памяти
